Срокът на експлоатация на диска на съединителя варира от човек на човек. Подобно на спирачната накладка, тя ще издържи дълго време, ако имате добри навици за шофиране. Не е необходимо да го сменяте след стотици хиляди километри. Ако имате лоши навици при шофиране, може да се наложи да го смените след десетки хиляди километри. Как се монтира дискът на съединителя?
1. Артикул: кутия отвертка, 10 см - 27 см гаечен ключ и вложка, комплект от три части съединител.
2. Стъпки на инсталиране:
(1) Отстранете опъващата пружина на освобождаващия лагер, извадете освобождаващия лагер, монтирайте нов освобождаващ лагер и монтирайте опъващата пружина.
(2) Инсталирайте новия диск на съединителя и притискащия диск, поставете винтовете, поставете всички винтове и затегнете винтовете с гаечен ключ с еднаква сила и не забравяйте да подравните с лагера, в противен случай е трудно да инсталирате кутия под налягане.
(3) Ако не сте сигурни, че подравнявате лагера, поставете лагер със същия размер във вълновата кутия, затегнете винтовете и го извадете.
(4) След като кутията за налягане е повдигната, носете винтовете на кутията за налягане и първо затегнете винтовете на кутията за налягане, за да предотвратите падането на кутията за налягане.
(5) Монтирайте скоростния лост и задната заключваща плоча.
(6) Поставете всички отстранени щепсели на място и монтирайте диска на съединителя, докато го премахвате.
(7) Накрая регулирайте жилото на съединителя. Ако смятате, че съединителят може да се регулира, не е нужно да го регулирате. Ако смятате, че не може да се коригира, можете да го коригирате.
